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Eクラスステーションワゴンの中古車の評価と相場価格

Eクラスステーションワゴンの評価
Eクラスステーションワゴン
メーカー メルセデス・ベンツ
車名 Eクラスステーションワゴン
JC08モード燃費 18.0km/L
エコカー減税 100%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 排気量
4910mm 1855mm 1515mm 2000cc
3000cc
3500cc
4700cc
ボディタイプ ステーションワゴン セグメント分類 Eセグメント
新車価格 中古車相場価格
630~1155万円 350~630万円

Eクラスステーションワゴンの評価・車の特徴

 アッパーミドルクラスで追従を許さないメルセデス・ベンツのセダン、Eクラスから波及したステーションワゴンは、そのラグジュアリーな装備と高い走行性能に積載能力が加わった高いユーティリティが特徴です。

2013年にマイナーチェンジされた現行車S212型は、それまでの大型エンジン、大排気量というEクラスの定石から離れ、直列4気筒DOHC2.0Lエンジンに直噴ターボチャージャーを装着するというダウンサイジングが高く評価されています。

Eクラスステーションワゴンには2.0Lの他に、3.0L、3.5L、4.7Lのエンジンが用意されていますが、どのエンジンも2.0Lに劣らぬ燃費効率を記録しており、とくにV型6気筒DOHCにターボチャージャーを搭載したディーゼル3.0Lエンジンは、JC08モードでEクラス最高値の18.0㎞/Lを記録しています。

Eセグメント内のディーゼルエンジンでこの値はもちろん、トップクラスです。

ワゴンとしての積載能力も高く、後部席を使った状態で655Lあります。これはゴルフバッグ4個を2段で積めるほどの容量(下の段のゴルフバッグが丈夫ならば、さらに1個積み重ねることも可能)で、後部席を倒すとフルフラットな床面のラゲッジルームは1910Lになり、ステーションワゴンとしては世界最大の積載量を誇っています。

オプションでラゲッジルームに2人が座れるシートが設定されており、これを使えば最大7人乗りができることもEクラスの大きさの魅力です。

Eクラスステーションワゴンの中古車と相場価格

 クラス別販売台数ではトップを行くEクラスだけに、ステーションワゴンも人気が高く、またモデルチェンジの際もクーペのように名称を変更したり消滅したり、というようなことがなく継続して生産されているため、中古車市場には多くのEクラスステーションワゴンが出回っています。

ただし流通しているからといって価格が低下するわけではなく、とくに現行車S212型の後期モデルは下落幅の少ない車種で、グレードがもっとも低いE250アバンギャルドでも走行距離2万㎞未満の場合、500万円が最低ラインとなっています。

現行車前期型でも2012年登録モデルでは価格差がほとんどなく、同グレードのE250の場合、450万以上が相場、E350になると520万円台が最低ラインです。

価格が下るのはやはり先代S211型で、2010年登録モデルのE250になると下落幅は大きくなり、走行距離5万㎞未満のE350を見ても250万円台から探すことができます。

予算400万円だとすると選択の余地は大きく広がり、エンジンが丈夫で経費が軽くなるE320ディーゼルターボや4輪駆動モデルE3504マチック、こまめに探せば5.5LエンジンのE550や、6.3Lのスペシャル・ベンツであるAMGモデルも見つけることが可能です。

楕円形ライトの4灯を持つフロントマスクは現行車と大きく違いますが、走行性能や乗り心地の良さにはメルセデス・ベンツの卓越した技術が生きているだけに、実用性を考えれば十分に所有する喜びを感じられる1台といえます!

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