M3クーペ(M4クーペ)の中古車の評価と中古車相場価格

		メーカー	BMW
		車名	M3クーペ(M4クーペ)
		JC08モード燃費	9.3km/L
		エコカー減税	-
< 主要スペック >
全長	全幅	全高	排気量
4685mm	1870mm	1385mm	3000cc
ボディタイプ	クーペ	セグメント分類	Dセグメント
新車価格		中古車相場価格
1075～1126万円		470～850万円

BMW M4クーペの評価・特徴

　BMWはシリーズラインナップの再編成を行っており、これまでのクーペとカブリオレを偶数シリーズに設定したことを受けてMシリーズも改編、M3クーペは2014年に発売された現行車F82型よりM4クーペとなりました。

低く構えたフロントマスクにボンネット上のパワーバルジ、さらにオーバーフェンダーにリアエンドの左右2本出しマフラーを持っています。

見る人が見れば、普通の4シリーズクーペではなくM4クーペであることが一目瞭然のエクステリアです。

フロントのオーバーフェンダー後方には空気抵抗を高めるためのエアスリットが入っており、その上方からリアまで一直線に伸びるプレスラインがサイドビューの大きな特徴になっています。

また先代のM3クーペE92型で使われたカーボンファイバールーフを引き続き採用、これはスチール製ルーフに比べて約6kgの軽減を果たし、低重心化に役立っています。

さらにプロペラシャフトやトランクリッドの内部鋼材にもカーボンファイバーを使い、フロントサイドパネルやエンジンフードをアルミ化させて大幅な軽量化を実現しました。

車両重量はわずか1497kgとなり、最高出力317kW(431PS)の直列6気筒DOHC3.0Lツインパワー・ターボチャージャーエンジンによって、0→100㎞/hまでの到達時間を4.1秒に縮めています。

BMW M4クーペの中古車・中古車相場価格

　M4クーペは2014年に発売されたばかりなので中古車市場にはM3セダン現行車同様、ほとんど出回っていないため、中古車の購入はM3クーペが対象になります。

2007年から販売されたM3クーペは現行車に引き継がれたカーボンファバールーフやボディのアルミニウム化を進めたモデルで、エンジンはV型8気筒4.0Lを搭載、スペック的にも現行車と大きく差が開くことはありません。

また重いV8を搭載していながら前後重量配分を50:50としているところにMシリーズの高い技術力が感じられます。

中古車市場ではけっして車数の多い車ではありませんが、それでも2007年から7年間販売されていたので選択肢は比較的広く取れます。

2011年登録モデルで走行距離2万㎞未満の場合、中古車価格は安定した傾向にあり、720～800万円が相場となっています。2008年登録モデルになると価格も下落し、2万㎞の走行距離で550～650万円が相場です。

先代E92型はドイツツーリングカー選手権に2012年から参加したレースカーのベースマシンとなったほどポテンシャルに優れた性能を持っています。

現行車に劣らぬMシリーズの興奮を味わえることは間違いありません。

輸入車(外車)は
中古車が狙い目！

　輸入車(外車)は国産車と比べると価格が高くなりがちです。でも輸入車ならではの高い走行性能や安全性能は魅力です...。そんなとき、輸入車を中古車で購入するという選択肢があります！

現在の輸入車は壊れにくく、中古車でも良質な輸入車を手に入れることができます！また、輸入車は国産車に比べ中古車になった際の値下がり幅がとても大きいのでお得なんです！

輸入車の中古車にも強い中古車販売シェアNO.1のガリバー をご紹介しておきます(^^)